Конструкция самодельного мотоблока

Для большинства жителей сельских поселений и деревень важным вопросом является сборка самодельного мотоблока своими руками. Ведь не на каждый участок может въехать трактор, а в земледельческой сфере без него не обойтись. Если обладать достаточными знаниями и умениями, то можно сэкономить приличную сумму денег и обзавестись серьезным помощником. Ценовой диапазон готовых мотоблоков варьируется от 30 до 200 тысяч рублей. Самые дешевые, как правило, китайского производства, не обладающие высокой мощностью и хорошими рабочими характеристиками, а дорогие модели не каждому по карману.

Мотоблок своими руками

Этот вопрос интересует каждого фермера, для которого важно механизировать свой труд. Перед началом конструирования стоит внимательно познакомиться с устройством мотоблока.

У многих в гаражах или ином хранилище найдутся детали или всевозможные мотоциклы, бензопилы, их комплектующие. Если время службы вышло, то их можно преобразовать в мотоблок. Мотоблоки из бензопилы Дружба изготавливаются чаще, чем на базе других бензопил. Некоторые умельцы отдают предпочтение приводам мотороллера. Преимущество последних в том, что они обладают длительной работоспособностью даже при малых скоростях, а также хорошим принудительным охлаждением.

Самодельный мотоблок из бензопилы способен выполнить любую работу даже в труднодоступных местах. Основные функции такого устройства:

• Разрыхление почвы.
• Пахотные работы при помощи фрезы, культиватора и бороны;
• Окучивание насаждений;
• Посадка и уборка корнеплодов;
• Перевозка грузов до 300 кг (потребуется дополнительное крепление для сидения и места под перевозимые тяжести).

Если к самоделке прикрепить любое другое дополнительное оборудование, то спектр его возможностей возрастает: от бурения до уборки снега и листьев. Одно оборудование скрепляется напрямую с мотоблоком, а другое (при необходимости) с редуктором.

Достоинство самодельного культиватора

Использование культиватора на поле по плечу только сильным мужчинам, так как затрачивается много сил при маневрировании этого агрегата. Задействованы не только руки, но и ноги. Кто хоть раз сталкивался с пахотными работами на этом мотоблоке-самоделке, тот поймет, насколько это трудоемкая работа. Удержать при скачке, держать верное направление руля, повернуть в сторону или развернуть, грамотно сориентироваться в рычагах управления — все это потребует от вас много энергии и сил.

Некоторые владельцы самодельного мотокультиватора не справляются с ним ввиду особенностей механизации и управления. Но если его «оседлать» и превратить в минитрактор, тогда все становится гораздо проще. Ведь сидеть и управлять самодельной конструкцией на поле куда проще, расходуя меньше сил. По сути, ничего не меняется, добавляется лишь комфорт в сельскохозяйственной работе. В управлении все под рукой — и рычаги, и тормоз. А дополнительные колеса обеспечивают стойкую опору.

Возможно самостоятельно переоборудовать мотоблок в минитрактор. Хотя на практике очень часто оказывается, что самодельное переоборудование не имеет ничего общего с настоящим минитрактором, который хоть и был собран по чертежам, в полном соответствии со всеми схемами и рекомендациями. Довольно частое явление — это токарные и фрезерные доработки, но и они не могут сравниться с производственными моделями. Но куда проще и надежнее приобрести готовый комплект для переоборудования. Стоимость его немала, но оправдывается за счет качественной сборки и идеально подошедших деталей друг к другу.

Основным качеством этого аппарата является низкий расход топлива. В среднем 5 литров хватает на половину дня беспрерывной работы, или даже на более длительный срок. Ручной труд отнимает слишком много времени и сил. Поэтому такой помощник придется как нельзя лучше.

Сборка мотоблока

Первостепенный этап в конструировании устройства — это выбор мощности мотоблока. Именно от этого параметра и будут зависеть дальнейшие шаги. Запасные части сгодятся от мотоцикла или мотопилы. Мотоциклы с мощностью до 22 лошадиных сил оптимально подойдут для такого устройства. Это будет мотоблок средней мощности. Мотопила должна быть мощной — такая как Урал, например. Для конструкции агрегата, нам потребуется:

• Чертежи и схемы мотоблока;
• Запасные части от мотоцикла и бензопилы;
• Аппарат для сварочных или токарных работ;
• Набор инструментов.

При конструкции культиватора требуется обладать знаниями о принципе работе двигателя, иначе мотоблок может не получиться.

Рекомендации по работе

Рассмотрим ниже более подробно рекомендации по работе мотоблока:

1. Если сравнить, как работает двигатель мотоцикла и мотоблока, то мы увидим отличия. Для этого необходимо улучшить работу двигателя. Установку охлаждения переводят в активное состояние. При выборе лепесткового клапана сила тяги увеличится, что позволяет легче заводить устройство и экономить топливо.
2. Редуктор выполняет главную роль в мотоблоке. Лучшим вариантом станет редуктор с мотороллера Муравей.
3. Если от рамы переднего колеса убрать вилку и прочие части, то это позволит установить крепление для сцепок с дополнительным оборудованием.
4. Для снижения мощности мотора в него вводят ходоуменьшитель.
5. Для повышения проходимости мотоблока можно поставить большие колеса — например, от автомобиля. Ось для колёс лучше сделать из цельного кругляка. Можно установить гусеницы или фрезу.

Элементы конструкции

Основные запчасти

Ходоуменьшитель — является частью коробки передач, он позволяет уменьшить обороты двигателя и скорости. Применим на многонавесных устройствах. Существуют такие работы, на которых требуется малые скорости — например, вскопать корнеплоды или посадить что-либо. Без него не обойтись на небольших территориях, особенно если нужна вспашка между деревьями или около ограждения. Ходоуменьшитель следует устанавливать непосредственно на редуктор. Если этим пренебречь, то транспортировка тяжести будет значительно ограничена по весу.

Редуктор — это прибор, сообщающий крутящий момент двигателю на отдельные механизмы. Его стоит устанавливать между двигателем и колёсами. Если на мотоблоке будет установлено навесное оборудование, то редуктор должен и ему сообщать крутящийся момент. Так, если на мотоблоке установлена мотофреза своими руками, бур, снегоуборщик или гусеницы, то редуктор передаёт крутящий момент именно им.

Самодельный адаптер

Адаптер — это подобие тележки или сиденья на мотоблоке. Но это не совсем удобно, гораздо проще сделать отдельно прицеп с местом для сидения. Самостоятельно сделать адаптер на мотоблок проще простого, с этим в состоянии справиться любой человек:

1. Необходимо подготовить трубу длиной 170 см, шириной до 60 см.
2. На одном конце трубы под углом 90 градусов приваривают еще одну трубу длиной 50 см. Это будет основа для стоек колёс. Высота стойки от центра колеса до основы крепления должна быть 35 са.
3. Идеальными размерами рамы станут такие параметры: 45×45 см. Но конструкция может быть любой, это по вашему желанию.
4. Свариваем раскосы для увеличения прочности конструкции.
5. Для управления навесного оборудования устанавливаем рычаг на раму.

Адаптер готов к эксплуатации.

Прицеп

Прицеп очень часто является спутником мотоблока в хозяйстве. Связано это с тем, что возникает потребность в перевозке необходимых грузов и тяжестей. Сделать прицеп так же просто, как и адаптер. Прицеп необходимо изготовить или приобрести со сцепкой, иначе установить его будет проблематично (если только сварить конструкцию). Его подсоединяют к адаптеру или устанавливают вместе с сидением.

Гусеницы

В дождливую погоду или зимнее время года некоторые мастера прибегают к установке гусеницы на мотоблок. Это очень удобно, ведь так устройство меньше скользит и обладает лучшей сцепкой с поверхностью земли. Гусеницы можно купить в магазине или самостоятельно создать из старых автомобильных покрышек.

Для этого боковую часть срезают, оставляя только часть баллона. Чтобы избежать холостого хода, рисунок резины должен совпадать с рисунком протектора колеса, так как на него будут установлены самодельные гусеницы. Набойки из толстого железа устанавливают непосредственно на покрышку. Это и будет самодельная гусеница. Самым простым вариантом станет обмотка цепью колеса. Но у этого способа есть существенный недостаток: очень быстро изнашивается резина и ухудшается проходимость.

Прежде чем взяться за сборку мотоблока, следует хорошенько спланировать все этапы конструирования, разобраться в чертежах, иметь набор запчастей. И немаловажным является знание устройства работы двигателя. Обладая всем вышеперечисленным, вы сможете создать самого незаменимого помощника на земельном участке — самодельный мотокультиватор.