Взрослые проекты: ТОП 10 Грандиозные стройки современности

В рейтинге представлены самые масштабные и знаменитые инженерные конструкции, созданные человеком за прошедшие годы. Мы научились искусственно возводить конструкции, которые не уступают творениям природы.

Рейтинг грандиозных построек современности

Виадук Мийо

Конструкция, разработанная на базе вантовой системы, пролегающей через реку Тарн. К моменту постройки считался самым высоким мостом для транспортировки. Только мостовая опора насчитывает высоту в 341 метр.

Конструкция моста представляет собой восьмипролетный дорожный настил, который поддерживается 7-ю колоннами из стали. Вес полотна — 36000 тонн, а длина 2460 м при ширине в 32 метра с глубиной 4,2 м. Разработка и проектирование виадука велось почти 14 лет, а строительство началось только в 2001 г. В 2004 году постройка была завершена.

Пальма Джумейра

Формой архипелаг напоминает пальму с шестнадцатью ответвлениями. Это первая в своем роде «пальма», являющаяся символом ОАЭ наравне с Бурдж-Халифой или отелем «Парус».

Во время строительства тонны песка перевозились из Персидского залива на берег. Через пять лет с начала постройки, остров был завершен. Примечательно то, что материалов, затраченных на возведение «пальмы», хватило бы на двухметровую стену вокруг Земли.

Электростанция Три ущелья

Это плотина, занимающая первое в мире место по мощности и являющаяся одной из 2-ух крупнейших гидроэлектростанций. Функционирует строение на реке Янцзы в Китае. Во время строительства этой плотины было переселено около 1,3 миллионов человек. Возведение станции началось ещё в далеком 1992 году и завершилось только к 2012 г.

Евротоннель

Тоннель протяженностью 51 километр, тридцать девять из которых пролегают под Ла-Маншем. Является железнодорожным сообщением между Европой и Великобританией. С помощью тоннеля вы можете отправиться в Лондон, выезжая из Парижа за два часа. Торжественное открытие состоялось шестого мая 1994 г.

Даньян-Куньшаньский виадук

Входит в состав Пекин-Шанхайской железнодорожной системы. Возведение виадука началось в 2008 г. И уже к 2010 году, протяженность моста составляла около 165 км. Виадук находится в Китае. Около девяти километров моста проходит над водой.

Дамба Гувера

Удивительное гидротехническое строение, расположенное в США в низинах реки Колорадо. Старт работ начался в 1931 г. В 1936 году конструкция была введена в эксплуатацию. На возведение дамбы было потрачено около 49 миллионов долларов. Ежедневно плотину пересекает от 13 до 16 тысяч человек (на автомобилях). Высота дамбы составляет 221 метр, а длина 379 метров.

Стадион «Птичье гнездо»

Это спортивный комплекс, построенный специально для Олимпийских игр, проходивших в 2008 г. На возведение было затрачено около 325 млн евро. Формой комплекс напоминает чашу, вокруг которой размещено двадцать четыре колонны, поверх которых переплетены балки из металла. Для строительства «Птичьего гнезда» была создана специальная марка стали.

Проект «Новая Долина»

Египетская сеть дорог и коммуникаций для подачи воды на орошение засушливых регионов страны. В 1997 году началось развитие долины для поддержки сельского хозяйства, а также индустриальных сообществ. Протяженность «Новой Долины» насчитывает около 310 километров. Благодаря этой системе каналов, более 2340 квадратных километров пустыни становятся пригодными для сельскохозяйственной деятельности.

Международный аэропорт Кансай

Это крупный комплекс, разработанный проектировщиком Ренцо Пиано и построенный на искусственном острове близ Осаки (Япония). Открытие аэропорта состоялось в 1994 году. Стоимость Кансая составляет 15 млрд долларов.

Лифт Байлун

Посетители поднимаются на высоту 330 метров и оказываются на обозревательной площадке. Расположена она на горной вершине в парке Чжанцзяцзе. Лифт представляет собой три двухэтажных кабины, поднимающих вес до 3750 кг. Одна кабина поднимает от 48 до 50 человек за рейс.

Конструкция оснащена продвинутой системой безопасности. При обнаружении сейсмической опасности все пассажиры немедленно высаживаются из лифта. Возведение «Лифта Ста Драконов» началось в 1999 году, а первый прием туристов состоялся в 2002 г.

Ландшафтник