Формы для садовых дорожек и бордюров

Для оформления садовой дорожки существует много способов. Наиболее приемлемыми по сложности и материальным затратам считаются бетонные покрытия. Их выполняют сплошным слоем или с имитацией каменной плитки при помощи специальной съемной опалубки. Современный строительный рынок предлагает разнообразие форм для изготовления большой и маленькой плитки в форме многоугольников.

Готовая магазинная форма отличается удобством и практичностью, ее многоразовая оборачиваемость делает применение экономичным, разделительные элементы подобраны так, что делать продолжение дорожки становится легко из-за тщательно подобранного сочетания наружных сторон.

Если брать во внимание самодельные формы для дорожек, то они также имеют положительные стороны. Одной из них является то, что элементы разделения подбираются с учетом собственной фантазии, дорожка является неповторимой и у соседей такой уникальной тропинки быть не может. Особенностью укладки садовой дорожка своими руками при помощи формы является полное следование строительной технологии, только в этом случае тротуар будет эксплуатироваться длительный период.

Виды и назначение опалубок для дорожек в саду

Среди владельцев частных дворов использование ландшафтного дизайна становится все более популярным, в связи с этим продается множество разновидностей оборачиваемых опалубок для производства бетонных форм, имитирующих плиточное покрытие.

Большинство профессиональных форм напоминают штампованные крупные ячейки оригинальной формы, объединенные в единой композиции. Общий размер формы изготавливается в пределах 60×60 см или 80×80 см. Оборачиваемость заключается в том, что после застывания бетона или раствора форма снимается и переставляется в следующее положение.

Бордюры для дорожек также изготавливают с помощью съемной опалубки, которая отличается от плиточной формы присутствием дна. Опалубки своими руками делают из металла или досок. Для прямых участков служат доски, а на изогнутые идет металлическая полосовка, фанера, куски пластиковых панелей.

Форма для садовой дорожки своими руками популярна среди владельцев домов из-за небольшой стоимости и уникальности, но трудно снимается с застывшей плитки, такие конструкции больше одного или двух раз не применяются. Чтобы продлить срок службы формы, ее обрабатывают защитными составами, предохраняющими материал стенок от разрушения вследствие коррозии и гниения.

Из чего делают покупные формы для заливки садовых дорожек?

Для изготовления применяют:

• металл;
• древесину;
• пластик.

Каждый материал в применении отличается положительными и отрицательными сторонами.

Металлические формы

Отличаются положительными характеристиками:

• большой выносливостью;
• имеют достаточную прочность, надежный материал не подведет изготовителя даже при составлении дорожки в саду из тяжелых бетонов.

Отрицательные моменты для металлических форм также стоит отметить:

• высокая стоимость заставляет приобретать конструкции только для большого объема работ (строительные площадки) так как для садовой дорожки покупать такую опалубку дорого;
• требует обработки антикоррозийными составами высокого качества, так как постоянное «сотрудничество» с водой приводит к появлению ржавого налета и последующего разрушения.

Деревянные опалубки

Древесина часто используется в формах для изготовления садовых дорожек своими руками. Чтобы сделать сложный внутренний узор из разделительных перегородок придется изрядно потрудиться. Часто в таких конструкциях применяют фанеру для выполнения изогнутых стенок. Недостатком является то, что после влажной заливки такая опалубка для садовых дорожек быстро приходит в негодность, да и снять ее с застывшего раствора бывает трудно из-за размокших волокон.

Деревянные опалубки требуют гидроизолирующей обработки, так можно продлить срок эксплуатации. Для того чтобы рисунок не повредился и не нарушилась гармония, делают форму под каждую плитку, что повышает трудоемкость изготовления бетонной дорожки своими руками.

Пластик — наилучший материал для дорожных форм

Является самым популярным для изготовления опалубки в заводских условиях. Этот материал помогает создать абсолютно любой узор, даже самый замысловатый. К очевидным достоинствам пластика относятся характеристики:

• позволяет делать многосекторные композиции, использовать форму без повреждения бетонных фигур после съемки;
• не требует специальной обработки защитными составами;
• многократная оборачиваемость делает опалубку из пластика популярной;
• использование специальных ингредиентов при изготовлении способствует повышению прочности и маневренности;
• пластик не видоизменяется при низких температурах;
• адгезия с раствором и бетоном не проявляется;
• невысокая стоимость формы в магазине;
• легкость конструкции позволяет использовать ее даже подросткам.

Дорожка своими руками

Изготовление деревянной формы для дорожек своими руками

Первоначально изготавливается поддон по типу опалубки на бордюры для садовых дорожек, его форма делается по размерам предполагаемой будущей плитки. После выпиливания дна приступают к изготовлению ребер жесткости. Высоту бордюра делают по высоте плитки плюс 5 см для удобного укладывания раствора. После установки вертикальных разделений обозначают на их стенках риски высоты плитки, чтобы был видно, до какой отметки заливать раствор.

Стенки к поддону закрепляют с помощью гвоздей, но так, чтобы при необходимости их можно было снимать. Получается разборная опалубка для дорожек.

Заливка плиток

Бетон для дорожных плиток делают в составе 1:3:6, где первый показатель — цемент, второй — песок, третий — щебень. Воду берут в количестве 1/5 объема полученной массы. Если плитки выполняют без добавки щебня, то состав раствора делают 1:3, где первый показатель — цемент, второй — песок.

Помимо этого, в состав раствора добавляют пластификаторы, которые предохраняют готовое изделие в эксплуатации от растрескивания, фиброволокно (тонкие частички волокон) добавляют с той же целью. Каждую плитку в композиции можно выполнить раствором разного цвета, или подобрать нужное сочетание. Для этого при замешивании компонентов смеси в нее добавляют красители. Изготовление состоит из следующих этапов:

• выбирают ровную поверхность, используют естественное или устанавливают искусственное освещение;
• опалубку устанавливают в горизонтальной плоскости по уровню, для этого применяют инструмент, чтобы поднять или опустить края используют всевозможные деревянные подкладки в виде клиньев;
• подготовленную смесь выливают в форму;
• чтобы не было пузырьков и пустот внутри массы, поверхность раствора пристукивают подходящей доской, в промышленных масштабах применяют расстойку вибрацией, для чего формы устанавливают на вибростолах;
• если есть желание получить рельеф на поверхности плитки, то на дно формы перед заливкой укладывают кусочки резиновых ковриков, рельефом вверх;
• раскрывать опалубку можно чрез 5 дней, но для набора стопроцентной прочности ей лучше полежать без эксплуатации в течение 28 суток.

Подготовка основания для работы

Для начала обозначают натягиванием шнура границы будущей дорожки, снимают верхний растительный слой, производят планировку дна выемки. Общая глубина составляет около 10 см. Подготовительный слой толщиной 10 см состоит из гравия или щебня, для не сильно нагружаемых тротуаров применяют керамзит и шлак. Выравнивание подготовительного слоя делают песком, на который затем выкладывают плитки.

Правильно уложенная тропинка немного возвышается над грунтом по соседству. При высоких летних температурах воздуха, материал дорожки расширяется при нагревании. Поэтому, если дорожка проходит между двумя строениями, то между их стенами и тропинкой оставляют температурный шов. Он формируется прокладыванием обыкновенной доски толщиной 2 см. Если тротуар проходит на свободной территории, то установка таких приспособлений не требуется.

При извилистой тропинке предстоит сделать много поворотов, по технологии каждый участок до следующего поворота заливается отдельно и формируется собственной опалубкой. Иногда доски оставляют в толще дорожки и не вынимают их, если они по высоте не выступают над декоративной поверхностью тротуара.

Укладка готовой плитки в дорожку на щебень

Плитку укладывают в соответствии с выбранным рисунком по заранее составленной схеме. Вначале натягивают шнуры, ограничивающие размеры тротуара. Для выкладки бордюров натягивают отдельные чалки на высоту элементов и следующие плитки выставляют с учетом образовавшейся высоты между грунтом и шнуром. Если требуется, то делают подсыпку песка, или, наоборот, убирают некоторый слой.

Правильность укладки проверяют горизонтальным уровнем, добавляя по высоте песок или постукивая деревянным или резиновым молотком. Иногда к песку добавляют цемент для крепости, в соотношении 1:4 (цемент, песок). Раствор начинает действовать после дождя, когда влага попадает в щели между плитками.

Укладка плитки на готовое основание из цемента

Вначале основание дорожки выстилают щебнем и проливают цементно-песчаным раствором в пропорции 1:3. Форму выставляют на готовую поверхность, при этом не стоит дожидаться полного схватывания верхнего слоя раствора. Многоразовую опалубку предварительно смазывают отработанным маслом, чтобы снятие формы происходило легко.

После установки пластиковой или металлической опалубки в уровень, ее начинают заполнять готовым раствором, иногда наливают цементно-песчаную смесь до половины высоты, затем в нее помещают щебень и выравнивают. Применение щебня экономит раствор и добавляет прочности плитке. Перед снятием формы следует выдержать время около полутора часов, но ходить по свежеприготовленной плитке нельзя, это можно будет сделать после трех-четырех суток.

Формирование плиток в неразборной опалубке непосредственно на дорожке имеет свои преимущества. Происходит стандартизация предыдущих укладок с последующими заливками. Метод относится к более прогрессивным способам и позволяет выполнить большие объемы за короткий промежуток времени.

Изготовление и установка бордюров

Для изготовления крайних элементов применяется такая же опалубка из различных материалов. Если она изготавливается своими руками, то предполагается, что форма будет в виде параллелепипеда. Высота опалубки должна быть выше плитки на 3– 4 см, бордюр должен выделяться по высоте.

Можно сделать бордюр другой, более своеобразной формы, проявив фантазию. Установка боковых элементов производится на цементно-песчаном растворе, для этого при разметке дорожки следует предусмотреть специальное место, чтобы по ширине тропинка уместилась в подготовленном направлении.

Виды предлагаемых готовых опалубок по форме

Ландшафтный дизайн предполагает сочетание уложенных плиток с общей разработкой экстерьера, поэтому в продажу поступают такие формы многоразовых мелкоразмерных опалубок:

• прямоугольная дорожная форма для изготовления плиток, по виду напоминающих клинкерный камень;
• опалубка с внутренними отверстиями для заливки произвольной формы, создающие впечатление круглых плиток;
• формы прямоугольного сечения, внутреннее разделение которых позволяет сделать треугольные камни;
• сложные внутренние сегменты служат для изготовления оригинальных по форме плиток, например, растительных.

Изготовление стандартной заливной тропинки без формы

Для такого покрытия тропинки не требуются формы, имитирующие плитку, и заливка бетона в опалубку осуществляется своими руками. После подготовки основания по вышеизложенной технологии выставляется опалубка прямо в грунт, по краям дорожки, при этом большая протяженность требует создания отдельных друг от друга участков, которые будут при эксплуатации расширяться сами по себе.

Для выставления опалубочных досок применяют распорки и подпорки, чтобы тяжелый бетон при заливке не сдвинул их. Бетон заливают, разравнивают правилом, которое стягивают по боковым доскам. После заливки бетон укрывают опилками, тырсой или стружкой и поливают водой в течение трех недель. Если этого не сделать, то пересыхание верхнего слоя образует на поверхности трещины. Бордюр в этом случае ставится готовый, выполненный в форме. Для его установки подкапывают края и выставляют камни рядом с дорожкой.

Какой бы вид укладки готовой плитки ни был выбран, обойтись без готовых форм для заливки бетона не получается, их прочно взяли на вооружение ландшафтные дизайнеры для облегчения работы и ускорения темпов.